デバンニングまでの流れ（ご担当者向け） | 荷下ろし・積込み専門/handsme

デバンニングまでの流れ(ご担当者様)

初めてデバンニングのご担当者になられた方に向けてハンズミーがデバンニングまでの流れを解説します。ご参考にしてください。
デバンニングは単なる荷下ろしではなく、「貨物事故の早期発見」「保険申請の証拠保全」「空コンテナ返却期限（フリータイム）の猶予管理」に関わる極めて重要な工程です。

1 . 新規倉庫を選定・契約　【最優先】

海外出荷前に必ず新規倉庫を選定して契約を済ませてください！

必ず確認すべき点

・20FT / 40FTのトレーラーが進入・旋回できる道路幅・敷地があるか。
・デバンニング作業（フォークリフト運用や手下ろし作業員の手配）を代行してくれるか。
・希望する坪数・保管スペースが空いているか。
・保管するのに受入れ可能な商品か。

見積もり確認と契約

「デバンニング作業費」「保管料」「入出庫料」等の見積もりを確認し、倉庫会社と契約を結びます。

倉庫の「受け入れ条件」の確認

倉庫側から「何時〜何時の搬入が可能か」「1日に何本まで受け入れられるか」などの条件（納入ルール）を確認しておきます。

覚えておきたい知識：「フォワーダーって何？」

日本語で「貨物利用運送事業者」と呼ばれ、荷主（輸出入企業）と実際の輸送手段を提供する船会社・航空会社との間に立ち、国際輸送の手配・書類作成・通関・混載・保管・内陸輸送などを一括してコーディネートする物流の専門業者です。
役割は「国際物流のコーディネーター」と呼ばれ、国際輸送に関わる複雑な手続きと複数の関係者との調整を一手に引き受けています。
ォワーダーに依頼することで輸送・書類・通関を個別に手配する手間を省き、ワンストップで国際輸送を完結させることができます。

2 . フォワーダーへの通関・ドレージ手配依頼　【海外出荷前〜直後】

フォワーダーへ見積もり・手配依頼

フォワーダーに「通関」と、新しく契約した新規倉庫の住所までの「ドレージ手配」を依頼します。

空コンテナ返却期限確認

コンテナが入港してから空で返すまでの時間を必ず確認しましょう。

配送先の進入・道路状況の事前共有

・新規倉庫の住所・連絡先をフォワーダーに伝えます。
・トレーラーの進入ルートに不安がある場合は、倉庫会社からもらったアクセスマップや注意事項をフォワーダー（ドレージ会社）へ共有します。

3 . スケジュール・現場ルールの最終調整　【コンテナ到着 1〜2週間前】

※フォワーダーと新規倉庫会社の「間に入って進行管理」するフェーズです。

搬入日時の確定と両社への連絡

・船の到着予定（ETA）をもとに、フォワーダーと調整してドレージの日時（例：〇月〇日午前9時着）を決定します。
・確定した日時を新規倉庫会社へ連絡し、デバン作業員やフォークリフトの手配を確定してもらいます。

作業指示書・検品ルールの提出

新規倉庫会社へ、入荷予定データ（P/Lやインボイス）、デバン時の検品ルール（ケース数確認、外装ダメージチェックの有無など）を渡します。

4 . 許可確認〜デバン立ち会い・確認　【デバンニング当日】

輸入許可通知の確認

フォワーダーから「輸入許可通知書」が届いているか確認します。

新規倉庫でのデバンニング作業（立ち会い推奨）

・新規契約した倉庫での初めてのコンテナ受け入れとなるため、初回は担当者も現地へ行き、立ち会うことを強く推奨します。
・トレーラーの進入、デバン作業の流れ、作業時間（2時間以内に終わるか）、検品体制に問題がないか確認します。
※現場に行けない場合は、「コンテナ開封直後」「作業中」「完了後」の写真報告を倉庫担当者に依頼しておきます。

受領書（EIR/納品伝票）への事故記載確認

万が一、貨物に破損や個数不足があった場合、倉庫担当者が受領書に「例外記載（事故記載）」を書いてからドライバーにサインを渡しているか確認します。（何も書かずに受領すると保険申請ができなくなります）

5 . 報告受取と次回に向けた改善　【デバン完了後】

入庫報告書・写真データの回収

倉庫会社から「入庫完了報告書」を受け取り、発注通りに入庫されたか照合します。

待機料等の確認

デバンニングが2時間を超えて「待機料（超過料金）」が発生しなかったか、ドレージ会社・倉庫会社に確認します。次回以降の作業時間の調整に活かします。

こんなパターンもあります！

フォワーダーに「倉庫保管まで一括」で依頼！

海運の手配や通関を頼んでいるフォワーダーに、「自社倉庫がないので、港の近くでデバンニングして一時保管・出荷まで対応できる提携倉庫もまとめて手配してほしい」と相談します。
メリットとしては、港から倉庫までのドレージ手配、通関、デバンニング、保管までを窓口1つで全て連動させてくれるため、担当者の手間が劇的に減ります。

ここがポイント！

フォーワーダーに提携倉庫の手配を依頼すると港の近くの倉庫になる場合が多いです。デバンニングまでの流れはスムーズに行えますが、その後、商品をお客さんの元へ発送および配送するときのコストが高くなることが考えられます。適切な倉庫の場所を選定することをおススメしています。

相談時に伝えるとスムーズな情報

倉庫会社やフォワーダーへ最初に相談する際は、以下の情報を伝えるとすぐに見積もりや受入れ可否の回答がもらえます。

・コンテナのサイズ: （例：20FT × 1本、または 40FT × 1本）
・荷物の形態: （例：パレット積み / 段ボールのバラ積み）
・荷物の量・個数・重量: （例：全500カートン、総重量8トン）
・保管期間の希望: （例：1週間だけ一時保管したい / 売れるまで2ヶ月間保管したい）
・到着予定時期: （例：〇月上旬頃に日本の港に着く予定）
・コンテナの頻度: （月の２回 / ３か月に１回程度）

実際にあったご担当者様のお悩み！

1. ドレージが確保できないと連絡があった
→倉庫の方に速やかに連絡をし、スケジュール調整を行ってください。
2. コンテナの受け入れは可能だがデバンニングは行っていないといわれた
→ご担当者様が人員を手配する必要があります。
3. デバンニングが２時間で終わらず遅延金を払うことになった
→次回からは２時間で終わるよう人員確保等をする必要があります。

ハンズミーがお客様に代わってデバンニングします！

当日立ち合いができない場合や、デバンニングの経験がない場合はハンズミーにお任せ下さい。
当日、倉庫におうかがいしデバンニングをいたします。
コンテナの開封から貨物の破損や過不足チェック、コンテナ内清掃、２時間厳守までハンズミーが行います。
ご担当者の方は、フォーワーダー、倉庫の方、ハンズミーの３社に必要事項のご連絡だけでデバンニングが完了いたします。